“香港赚钱深圳花”,香港人拉着行李箱北上买买买,有老人直言想在深圳定居
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近日,深中通道正式通车试运营后,离口岸和地铁站最近的几个商圈,一到周末就挤满香港人。根据香港入境事务处数据,6月29日至30日共103.7万人次港人出境,其中79.7万人次北上,占比约77%。单日出境数据方面,29日有55.4万人次出境,其中约41.9万人次北上。30日则有48.4万人次港人出境,其中约37.7万人次北上。周末临近口岸的商场,“含港量”极高。不少香港人为了打卡某家网红店,宁愿花上几个小时排在几道弯的长队后面等候,就连凌晨的街头,也能看到一些港人吃着宵夜、散着步。为了探索深圳,香港人会下载内地APP,并在社交平台上发帖,希望网友整理出一个适合在深圳的购物“港人版攻略”。许多深圳市民对香港人的到来表示欢迎,他们甚至愿意主动避开港人较多的商圈,只为让香港人能有更好的体验感。
在深圳超市里,香港市民李女士看着货架上的榴莲,用不太熟练的普通话向工作人员询问该如何挑选榴莲。挑选完后,李女士却又在自助机旁边犯了难,不知该如何支付,商超的工作人员似乎看出她的窘迫,细心讲解着支付的步骤。这一幕几乎会发生在每一个“初来乍到”的香港人身上。该店工作人员介绍,每逢周末,超市就会出现大批提着大包小包的香港人,买菜经常是买一车回去。当支付遇到问题时,她就会站在客人旁边解答如何支付,“下载APP后,按照步骤来就可以买单。”有部分门店为方便港客购物,可支持港元电子支付。已经退休的香港大爷王全说,他和妻子喜欢在人少的工作日前往深圳消费,“人少,不用到处排队。”他每次来深圳,都会带一个小行李箱、一个双肩包和一个手提袋,里面装满各种各样的熟食。“我特别喜欢盐焗鸡,清蒸一下就好了,只要三十几块钱,在香港也没有。”
王全家离福田口岸较远,坐地铁过来花了一个半小时。上午十点,他和妻子才顺利过关,坐地铁来到商超附近的酒楼吃早茶,接着在人均300的自助餐厅里吃了午饭,“自助餐什么都有,品质也很不错,吃饱了晚饭也不用吃了。如果是在香港的话,估计要六百块钱一位。”7月份的深圳天气炎热,吃完饭后,他会在冷气十足的商场里逛逛,妻子则是找付费按摩。“香港土地贵所以地方小,深圳商场规模大,可以容纳很多娱乐设施,逛起来也比较舒心。”王全说。住在香港居屋(居屋是由政府或房协兴建,扣除地价后出售给中低收入的市民),今年66岁老人刘庆于说,去年2月,深圳、香港两地的过关口岸全面恢复后,他就爱往深圳跑。香港老人乘坐交通工具有优惠,刘庆于一般乘坐2元的巴士到深圳,由于到罗湖口岸收费要10元,所以他优先选择福田口岸。“深圳市场挺注重健康和安全的,处处都很整洁干净。”刘庆于喜欢拉着小推车跑去深圳买菜,一买就是一个星期的量,每次买菜都会将小推车塞得满满当当。为了方便携带入关,真空包装的牛肉丸、猪肉丸等是刘庆于的必买之物,蔬菜、水果也会购买,通常会更注重价钱和新鲜度。从前的各大通关口岸,到处都是拎着超大行李箱往返两地的深圳人。现在,拉行李箱的变成了香港人。对于这种“反向消费”的现象,王全说这是一个必然的结果,“哪里的东西好,大家就往哪里消费。”他认为深圳比香港物价低、商品质量好、种类多,也更加宜居,“有时候,真想搬到深圳去住。”而刘庆于则认为来香港消费的人,一般会购买免税的奢侈品,比较有针对性,例如化妆品、名牌衣服、手机,“香港人去深圳消费没什么针对性,看到什么就想买什么。”随着被港人北上热潮的掀起,越来越多香港人习惯“香港赚钱深圳花”,他们把香港看作赚钱的地方,将娱乐重心放在深圳。在香港上班,月薪三万的林琳说,周五晚上下班后,她都会坐几十分钟的地铁过关前往深圳放松。“一般口岸会在十二点前关,有时候玩的晚了,还会在深圳酒店住两个晚上,周末吃早茶、逛街,周日再回香港。”香港年轻人也很好分辨。“他们会穿一身名牌,打扮得很精致。”林琳说,很多毕业生刚进入社会工资普遍为在万元以上,而香港的奢侈品不用交关税,价格相对而言便宜,也就有能力购买一些名牌衣服、鞋子、饰品和包包。而中老年港人则偏好穿休闲装,显得比较有“松弛感”,提着行李箱、背着双肩包。但无论是年轻人还是中老年人,在这股北上的热潮中,吃饭是头等大事。像湘菜、川菜、湖北菜、烧烤还有福建小吃,这些全国各地的特色菜门店里,都会有香港人的身影。林琳是土生土长的香港人,从小接触的都是清淡饮食,但成都火锅对她而言却充满新奇和挑战。“我也吃不了太辣,所以我每次都让店员给我做‘咪咪辣’,比微辣的辣度还要低一点。”逐渐地,她从吃辣中获得快乐,也爱上这种感觉,每次来深圳都会去吃火锅。![吃瓜网](/api/)
吃完火锅后,她会跟朋友们去音乐酒吧喝酒。“我们有时会去靠海的酒吧喝,一边欣赏着风景,一边听着驻唱歌手的歌声。”她说,深圳一瓶酒需要两百块钱,而在香港,一瓶酒却要上千元,“相当于我在深圳能喝五瓶,在香港却只能喝一瓶。”除了价格便宜之外,最吸引港人的还是深圳的服务态度。林琳举了个例子,在深圳做按摩时,按摩结束后,工作人员还贴心说可以多留一会儿,需要食物随时可以端上来。但如果她在香港做按摩,按摩后服务人员就会立刻敲几次门说“时间到了”,然后催促她们赶紧离开。“以前没察觉他们的态度有问题,但来深圳这边消费后,渐渐觉得不同了。”林琳说,香港服务人员大多数时间是“臭”着一张脸,专注于自己手上的事情。在香港理工大学读研的杨梅也认可“香港没什么服务”的观点,她表示香港服务业的从业者,会将自己的工作范围尽可能地压缩。“他们也不会给港人服务。”在她看来,香港服务人员是觉得自己和顾客在做交易,服务态度并不在他们的考核体系内。研究生课程紧凑,但杨梅一有空就会来深圳消费,有时还会买点面包、有机蔬菜、水果等带回学校自己做饭。她介绍,她和同学们来深圳的娱乐方式为做美甲、看电影和唱歌等。在她看来,深圳对港人的吸引力已经渗透到生活的各个方面。据《南都·湾财社》的报道,山姆超市深受港人热捧,因此将它开发成旅行行程。比如,在深莞两日游中,返港当天会安排在山姆前海店购物。同时,旅行社为招徕游客,会赠送给游客2人一张一年山姆普通会员卡。价位方面,周五、周六价格会更贵,人均400至500港元;周中及周日会更便宜,一般优惠100港元/人。一位在深圳开下午茶餐厅的老板表示,随着越来越多的香港消费者进店,他们也更注重对港人的营销,目前她正在寻找一些在港的博主进行合作,将店铺的介绍投放到港人经常浏览的几个社交平台上。而除了亲自北上买买买,一些没办法抽出空闲时间的香港打工人,也会想方设法品尝深圳的美食,会去找代购帮忙在深圳购买跑腿。同样一杯奶茶在香港卖40元,深圳只卖十几块钱,即便外加服务费或跑腿费,不少香港人仍认为这是一笔划算的买卖。“以前的话,几乎没什么港人来这边玩。”林琳告诉九派新闻,近几年,港人来深圳消费的势头越发明显。她认为,是这几年内地不断向香港输送人才,加速香港与内地文化的融合,让越来越多港人感受到内地的魅力。据《中国新闻周刊》报道,2021年初,香港特区政府推出“大湾区青年就业计划”,鼓励参与企业须以不低于月薪18000港元聘请香港毕业生,派驻他们在大湾区内地城市工作,而港府将向企业发放每人每月1万港元津贴,最长发放18个月。深圳及各区政府也出台多项人才激励计划,通过配套落户奖励、安家补助、项目奖励等措施吸引香港人才来深发展。综合开发研究院港澳及区域发展研究所副主任研究员杨秋荣表示“人才流动是粤港澳大湾区建设的重要支撑,深港双方政府推动下,香港青年到内地发展的意愿越来越强。”最初,北上消费主要集中在深圳,但渐渐扩展至大湾区(指广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市,香港特别行政区和澳门特别行政区)及广东其他城市。数据显示,2023年约有5300万人次香港居民“北上”内地;今年1月至5月,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客已经突破1000万人次。2023年7月1日,随着《港/澳车北上管理办法》落地实施,港澳车加速北上,从香港开车到珠海的车程时间缩短至40分钟。深圳山姆每到周末总是人山人海,为了图人少,林琳的老板经常开车走港珠澳大桥去珠海山姆买菜。第十四届全国人大代表、广东省政协委员、中国石化(香港)有限公司供应链总监林至颖表示“实际上‘港车北上’进一步助力形成大湾区‘一小时生活圈’。过去受两地牌局限的私家车,可以更加方便地到大湾区自驾游、购物。对于很多在内地创业的香港青年,也非常有利于他们到大湾区去洽谈、开会。”“我几乎每周都会去广东,现在香港跟深圳两个城市,生活圈越来越贴近。从香港西九龙坐高铁到广州南也就一个小时,所以真的是‘一小时生活圈’,我身边很多朋友都是当天往返广东和香港。”林至颖期望未来的大湾区“一小时生活圈”,能够有越来越多的24小时通关口岸,高铁的班次能够更加频密,坐高铁能够像坐地铁一样方便。“我相信这样的话,大湾区城市圈之间的人流、商流会更加活跃和繁荣。”